Tip     Print     RSS     Del    

Forkerte helikoptere til Afghanistan

Offentliggjort 04.07.08  kl. 21:59 

Folketinget sendte observationshelikoptere til Afghanistan i stedet for transporthelikoptere og Hercules transportfly.

Den tidligere chef for Afghanistan-styrken, oberst Kim Kristensen, bad i foråret om at få både transporthelikoptere og transportfly til Helmand, hvor de skulle bruges til at fragte soldater og gods sikkert rundt i det ufremkommelige land, hvor Taleban konstant minerer vejene.

I stedet for transporthelikoptere og Hercules transportfly har Folketinget valgt kun at sende Afghanistan-styrken fire små observationshelikoptere af Fennec-typen, som efter pansring maksimalt kan medbringe en enkelt passager.

Det erfarer Information.

Kim Kristensen ønsker ikke at kommentere oplysningerne, men henviser til den såkaldte End of Tour-rapport, som han udarbejdede i forbindelse med afslutningen på sin udstationering i januar. Her står der ikke noget om, at oberst Kristensen anbefaler at sende specielt Fennec-helikoptere til Helmand. Til gengæld står der flere gange, at den danske styrke har store transportproblemer, som kan afhjælpes med transporthelikoptere til brug i Helmand, og transportfly, der kan fragte personel og udstyr i hele landet.

Den nuværende chef for Afghanistan-styrken, oberst Jens Lønborg, vil ikke kritisere Folketingets beslutning om at sende de fire Fennec'er til Helmand, men han har tidligere givet udtryk for, at det i al fald ikke er ham, der har bedt om dem.

Lønborg lægger ikke skjul på, at den danske styrke fortsat har store problemer med transport, særligt efter at Taleban er gået over til især at angribe danskerne med såkaldte IED'er, hjemmelavede miner og vejsidebomber.

Lufttransport en mangelvare

»Al lufttransport hernede er en mangelvare,« siger bataljonschef Lønborg og bekræfter, at den danske ISAF-styrke kunne have stor gavn af f.eks. de danske Merlin-helikoptere, der kan løfte 20-25 personer ad gangen.

»Merlin-helikoptere ville helt sikkert kunne bruges. Og det samme gælder vores Hercules-fly,« siger han med henvisning til de store transportfly, som Danmark har adskillige af.

Ønsket om at få Hercules-fly til Afghanistan har dermed været fremsat af tre styrkechefer i træk, uden at det er blevet realiseret.

I øjeblikket bliver de knap 700 danske soldater, som befinder sig i Afghanistan fragtet rundt mellem Kabul, Kandahar og Camp Bastion i Helmand af britiske og amerikanske fragtfly, men det er langt fra altid, at danskerne står forrest i køen. Ventetider på et eller flere døgn er derfor mere reglen end undtagelsen. Transporten mellem baserne i Helmand foregår i øjeblikket udelukkende i pansrede mandskabsvogne, som hver kan medbringe syv-otte mand, men konstant risikerer at køre på de miner og hjemmelavede vejsidebomber, som de danske styrker finder næsten hver eneste dag.

Kilde: Information