Offentliggjort 12.10.07 kl. 22:46
Med CO2-kvoter skal hver enkelt dansker betale skat efter, hvor meget vedkommende belaster miljøet, når han eller hun kører i bil, flyver eller tænder for stikkontakten.
Helle Thorning-Schmidt (S). Foto: Polfoto
Det foreslår Socialdemokratiets formand, Helle Thorning-Schmidt, som led i en grøn skattereform.
Der er bred politisk opbakning til forslaget, som hun lancerer i interviewbogen ”Den Første”, der udkommer i næste uge.
Både SF, de radikale, Ny Alliance og de konservative støtter CO2-kvoter til hver enkelt dansker.
»Det er et godt og et sundt princip, at alle kender deres CO2-forbrug, og at det har konsekvenser at udlede CO2 . Men det er klart, at en ny skat skal modsvares af skattelettelser andre steder,« siger finansordfører Christian Wedell-Neergaard (K).
Thorning er inspireret af Storbritannien, hvor individuelle CO2-kvoter i øjeblikket debatteres.
Biler, både og flyrejser
»Ideen er, at alle får en kvote for, hvor meget CO2 de må bruge på et år. I dag har vi en skæv fordeling, hvor der er grupper i samfundet, der belaster miljøet mere end andre. Det er typisk dem med store biler, både og mange flyrejser. Hvis man ikke bruger sin årlige CO2-kvote, skal man have penge tilbage. På den måde vil de, der ikke rejser meget, og som tænker på miljøet, få en kontant gevinst,« forklarer Thorning.
Alle danskere har et personligt ansvar for at begrænse CO2-udledning, men det fritager ikke samfundet og politikerne fra også at gøre en indsats, understreger S-formanden.
For de radikale er det afgørende, at højere grønne afgifter skal bruges til at nedsætte skatten på arbejde. Samme krav har Ny Alliance.
Til gengæld er Venstre lodret imod forslaget.
»Når det gælder den menneskeskabte CO2, skal vi sætte ind, hvor det batter noget i stedet for at fokusere på, hvad der giver noget symbolpolitisk. Det er ikke på det personlige forbrug, at man henter de store tons CO2,« siger finansordfører Peter Christensen.
Annonce:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
RSS
Del
