Ny karriere
Se flere jobmuligheder her


Stil dit spørgsmål og få svar inden for 24 timer
Byggeri







Wohin fährt dieser Bus? Foto: Nicolai Lorenzen


Tip     Print     RSS     Del    

»Guten Tag« i de københavnske busser

Af  LAUST FARVER

Offentliggjort 17.09.07  kl. 15:09 

Mangel på buschauffører får Arriva til at benytte tysk arbejdskraft i de københavnske busser.

Mini-parlør til københavnske passagerer

Høflighedsfraser:

  • Goddag: Guten Tag
  • Sikken et dejligt vejr: Schönes Wetter heute.

Nødvendige fraser:

  • Hvor mange zoner er der fra (indsæt stednavn) til (indsæt stednavn): Wie viele Zonen sind es von (indsæt navn) bis (indsæt navn)?
  • Vil De være venlig at sige til i højttaleranlægget, når vi ankommer til (indsæt stednavn): Würden Sie bitte durch Lautsprecher ankündigen, wenn wir in (indsæt stednavn) ankommen?
  • En børnebillet, tak: Eine Kinderfahrkarte bitte.
  • Jeg er altså under 12 år!: Ich bin noch keine 12 Jahre alt!

Oversættelse: Tysk Erhvervs Consult

»Ich verstehe nicht« (jeg forstår ikke, red.)

Denne sætning skal københavnske buspassagerer måske til at indarbejde som en fast del af ordforrådet.

For fra i dag og de næste tre måneder kører 25 tyske buschauffører uden danske sprogkundskaber rundt i hovedstaden på udvalgte busruter.

Arriva, der står for busdriften i København, har fået dispensation af Movia til det usædvanlige skridt, der skyldes mangel på buschauffører i København.

Forsøgsprojektet kører fra den 15. september og tre måneder frem. Der er tale om ca. 25 tyske buschauffører, som vil køre på nogle få buslinjer i hovedstadsområdet.

»Set i lyset af den seneste tids mange aflyste busture på grund af manglende chauffører mener vi, at det er tid til at tænke nyt, og det betyder, at vi må slække på sprogkravet i en kortere periode. Jeg tror, at kunderne sætter stor pris på, at bussen kommer, og så kan de få mere detaljeret rådgivning om rejsen i vores kundecenter,« siger adm. direktør i Movia, Johannes Sloth.

Tysk støtte

De tyske buschauffører skal have gennemført et femdages kursus på Uddannelsescenteret for Kollektiv Trafik. Chaufføren skal opfylde de samme krav som alle andre chauffører med undtagelse af at kunne tale dansk. Han eller hun skal kunne tage imod penge for billetter, kende takstsystemet og annoncere de store stoppesteder over højttaleren.

Under forsøget vil der 24 timer i døgnet være en tysktalende person hos driftsledelsen hos Arriva til at kommunikere med de tyske buschauffører i tilfælde af fælles information fra trafikselskabet eller andre myndigheder til alle chauffører.

Hvis de tyske buschauffører ønsker at blive ansat efter forsøgsperioden, skal de i lighed med de øvrige chauffører være certificeret senest seks måneder efter ansættelsen. En certificering betyder, at chaufførerne har bestået en teoretisk og en praktisk prøve i blandt andet rejseregler, service, kommunikation og køreteknik.


Annonce





Indland

Lykketoft freder ramadanmiddag

En middag på Christiansborg i anledning af ramadanen er "et godt initiativ". Læs artikel

Udland

Putin danner skyggeregering i Kreml

Vladimir Putin udpeger syv tidligere ministre til centrale poster i præsidentadministrationen i Kreml.Læs artikel

Sport

Årets spiller tvivlsom til OL

Venstrefløjen Maria Fisker kan på grund af en skade ikke spille håndbold lige foreløbig.Læs artikel

Aarhus

Billetrekord på Aarhus Teater

Aarhus Teater har haft sin bedste sæson nogensinde, hvis man kigger på billetsalget. Læs artikel

København

5.000 kr. lå og flød på motorvejen

Politiet måtte mandag samle pengesedler op på motorvejen ved Karlslunde syd for København. Læs artikel

Ny viden

Advarsel mod børns tv-kiggeri

Forsker mener, at forældre bør styre deres børns forbrug af fjernsyn. Læs artikel

News in English

Denmark stands out at NATO summit

NATO summit in Chicago agreed on timetable for Afghanistan exit and the pooling of military hardware, including drones partially funded by Denmark Denmark continued to position itself as a key actor in ensuring the future security of Afghanistan at a...Læs artikel


Annonce:

Danske F-16-fly i ekstrem test
Jagerflyene var kun 100 meter over jorden, da danske piloter testede nyt system i Norge.
Derfor har du fri i dag
Vi nyder fridagene, men ved du, hvorfor vi har fri på Kr. himmelfartsdag? Få svaret her.
Se højhusene falde til jorden
På få sekunder tilintetgjorde 70 kg sprængstof to af Danmarks første højhuse på i alt 28 etager.
Kæmpebyggeri skal erstatte højhuse
De to højhuse er fjernet, og det giver plads til 60.000 m2 boliger og erhverv.
Sådan er Danmarks illegale sexindustri
Kom med på en tur ind i den illegale sexindustri.
"Min overkrop blev knust i ulykke"
39-årige Lasse Andersen mærkede på egen krop, hvor farligt det kan være at køre knallert.
Luksusbiler ræsede over Storebælt
28 danske rigmænd viste sig frem i millionbiler under ræset Cool Car Race 3000.

Annonce:


Rigmænd giver krisen fingeren
28 danske rigmænd viste sig i weekenden frem i millionbiler for at inspirere andre.
Her er Danmarks rigtige "bonderøv"
Claus Thomsen har aldrig rejst eller stiftet familie, og han bor med sin 86-årige mor.
Henrik blev narret til millioninvestering
Han troede, han købte sig ind i en guldrandet koncern. Det har kostet familien dyrt.
Kæmpekillinger født på Fyn
Se de helt nye tigerkillinger, der bliver de førstefødte af slagsen i Odense Zoo.
Chefen skiftede køn for øjnene af de ansatte
Kirsten Mols ville ikke længere være produktionschefen Poul, men Kirsten.
Philip taber sig 6 kilo på en dag
Følg Philip Fortunas sveddryppende kamp for at nå til tops i sportsgrenen Mixed Martial Arts.

Annonce:

Ferie






Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her.
Jyllands-Posten, Grøndalsvej 3, 8260 Viby J, +45 87 38 38 38. Kontakt JP: http://jp.dk/kontakt/