Tip     Print     RSS     Del    

Amager får halv gågade

Af  JACOB PETERSEN

Offentliggjort 25.02.08  kl. 12:07 

En projektbeskrivelse for fremtidens Amagerbrogade skubber bilerne i anden række og gør fortovene tre gange så brede.

For fodgængerne skal være øverst i hierarkiet på Amagerbrogade.

Det er det overordnede mål i en projektbeskrivelse, som Københavns teknik- og miljøudvalg senere på året tager stilling til. Projektet lægger op til, at fortovene bliver lavet tre gange så brede, og at der desuden etableres torve og pladser midt på gaden.

"Ideen er at skabe bedre opholdsrum for fodgængerne, som i dag ligger under for den massive trafik på Amagerbrogade. Det kan gøres ved at omdanne dele af området til et såkaldt ’shared space’ - et område som reelt er ét stort fortov, men hvor biler og cyklister også må køre," siger projektleder Adam Carsten Pedersen.

Trafikanterne viser mere hensyn

Konceptet er inspireret af erfaringerne fra udlandet, hvor man bl.a. i England har haft held med at gøre opdelingen af trafikken mere flydende.

"Vi ved, at trafikanterne tager flere chancer og passer mindre på hinanden, hvis rammerne er meget faste. Hvis en bilist derimod kører ind i et område, hvor fodgængere og cyklister færdes mere frit, vil bilisten automatisk være mere opmærksom. Målet er med andre ord at ændre trafikanternes adfærd - fra regelbundet til hensynsfuld og social," siger han.

Andre gader vil følge efter

Borgerne har tidligere udtrykt ønske om at få flere biler væk fra Amagerbrogade. Hvis projektet bliver godkendt, skal bilerne i stedet omdirigeres til parallelgaderne.

Borgerrepræsentationen og teknik- og miljøudvalget afgør tidligst i efteråret 2008, om projektet bliver realiseret som beskrevet. Herefter vil turen gå til byens øvrige hovedstrøg - herunder brogaderne - der ligeledes skal renoveres under ’shared space’-konceptet.