Tip     Print     RSS     Del    

Mere asfalt fjerner ikke køer

Af  HANNE FALL NIELSEN

Offentliggjort 17.12.07  kl. 22:40 

Danske Regioner foreslår at tænke cykel og kollektiv transport mere ind i trafikvanerne.

Trafikkøer er den store ko på isen, når det gælder spildt arbejdstid. Hvert år spildes 10 mia. kr. - svarende til 25.000 fuldtidsstillinger - ved at mennesker og varer forsinkes, og Danske Regioner retter en skarp kritik af regeringens Infrastrukturkommission for ikke at komme med gennemtænkte løsninger.

»Det er kommissionens egne beregninger på, hvor ufatteligst meget vi spilder ved, at der er trængsel i trafikken. Derfor er det slemt skuffende, at der ikke er tænkt visionært, langsigtet og på tværs af sektorer. Kommissionen nøjes med at tænke i mere asfalt, og det fjerner ikke bilkøerne,« siger regionsformand Carl Holst (V), formand for Danske Regioners udvalg for regional udvikling.

Det sidste indspark

Som indspark til kommissionens sidste møde i morgen har Danske Regioner samlet ønsket bredere mobilitetsanalyse, og samtidig har regionernes forening sendt tilsvarende ønske til transportminister Carina Christensen (K).

»Der mangler afgørende bud på, hvordan vi letter trængslen omkring de store byer, hvordan vi sikrer trafikken mellem landsdelene, og hvordan vi betjener yderområderne,« siger Carl Holst.

I udspillet til Infrastrukturkommissionen henviser Danske Regioner til Holland, som har erfaringer med mere bred tilgang til trafik og trængsel.

I hollandsk stil understreger regionerne behovet for en mere overordnet vision for transport, men også nogle bud på, hvordan flere mennesker i fremtiden vil bruge kollektiv transport eller tage cyklen i stedet for bilen.

Samtidig ser Danske Regioner også gerne, at den fysiske planlægning tænkes med, så bolig- og erhvervsområder planlægges, så transportbehovet bliver mindst muligt.

»Der mangler også bud på, hvordan man kan skifte mere mellem transporterformerne. Hvorfor er der ikke tænkt i parkeringsanlæg, så man kan sætte bilen og hoppe på toget,« spørger Carl Holst.

Det er ikke nok

Infrastrukturkommissionen blev forsinket pga. valget, så den endelige betænkning først fødes i det nye år. Om kommissionen skal fortsætte for at formulere en egentlig mobilitetsplan, er Danske Regioner ikke optaget af.

»Med det nuværende udspil kommer vi ikke langt ind i fremtiden. Jeg frygter, at vi om blot få år må begynde forfra, fordi køerne ved byerne stadig er for lange, og den kollektive transport ikke bliver valgt af tilstrækkeligt mange. Ud over de mange spildte timer på vejene, er der også miljøvinklen at tænke på. Her vil flere på cykel eller i kollektiv trafik være en del af svaret,« siger Carl Holst.

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra Infrastrukturkommissionens formand, Birgit Aagaard-Svendsen. Transportminister Carina Christensen (K) ønsker ikke at kommentere udspillet.