Odense som miljøvenlig by

Odense Kommune har i halvandet år arbejdet på en miljøvenlig trafikal løsning til gavn for byens udvikling, trafikken og borgernes helbred.

I stedet for ensidigt at begrænse biltrafikken får bilisterne nu et alternativt og attraktivt transporttilbud i form af moderne letbaner.

Det er et pilotprojekt for kommende letbaner med moderne sporvogne i gadeniveau i Danmarks større byer.

Første etape af letbanen vil give byens nye regionshospital, den nye forsker- og vidensby samt Odense Banegård en letbane lige til døren, således at man kan spare en del arealer til parkeringspladser. De vil blive samlet i et park- og ride-anlæg ved motorvejen med direkte forbindelse til letbanen.

Det skønnes, at letbanen vil koste ca. 170 mio. kr. pr. km, og den vil dermed være den mest økonomiske investering i kollektiv trafik på skinner.

Efter et besøg i Odense støtter transportminister Lars Barfoed projektet. Da staten har bidraget med medfinansiering af Metrobyggeriet i København og letbanen i Århus, mener ministeren, at det er naturligt, at staten også bidrager økonomisk til etablering af en letbane i Odense.

Det er især samtænkningen af de forskellige trafikformer, biler, jernbaner, letbaner og busser, der interesserer transportministeren.

Folketinget har i forbindelse med det nye trafikforlig bevilget 4 mio. kr. til forundersøgelser af letbanen.